Paríž 3. marca 2025 – Francúzsky prevádzkovateľ LNG terminálov, spoločnosť Elengy, plánuje spustiť nakládku bioLNG do nákladných vozidiel a jeho tankovanie do lodí (bunkering) vo svojich termináloch Montoir a Fos-sur-Mer. Informoval o tom portál argusmedia.com.
BioLNG sa bude dodávať na základe mass balance systému, pričom konvenčný LNG bude dodávaný s certifikátom záruky pôvodu z obnoviteľných zdrojov (RGGO) potvrdzujúcim, že biometán bol dodaný do siete. Ponuka bioLNG bude v súlade s rámcom EÚ pre medzinárodnú certifikáciu udržateľnosti a uhlíka (ISCC), uviedla spoločnosť Elengy.
Belgický terminál Zeebrugge už dodáva bioLNG na základe mass balance systému a účtuje si „virtuálny poplatok za skvapalnenie“ vo výške 2,05 €/MWh. Španielsky prevádzkovateľ siete Enagás podľa Argusu minulý týždeň oznámil podobný systém pre svoje terminály v Barcelone a Huelve, hoci s nižším poplatkom 0,54 €/MWh. Nie je jasné, či má spoločnosť Elengy v úmysle účtovať poplatok za virtuálnu skvapalňovanie za svoje služby v oblasti bioLNG a aká by bola výška takéhoto poplatku.
Argus odhadol cenu bioLNG (vyrobeného z odpadov) za bunkering pre severozápadnú Európu s dotovanou zárukou pôvodu z obnoviteľných zdrojov naposledy na 79,66 €/MWh, čo predstavuje prémiu 22,55 €/MWh oproti cene bunkeringu konvenčného LNG v severozápadnej Európe.
Rámec ISCC umožňuje výmenu certifikátov RGGO medzi európskymi krajinami. Podľa výročnej správy Európskej bioplynovej asociácie (EBA) za rok 2024 má Francúzsko najrýchlejšie rastúci trh s biometánom v Európe. Na konci roka 2023 malo 652 prevádzkových biometánových zariadení s celkovou kapacitou 9,14 TWh. Približne 86 % z nich je pripojených na distribučnú sieť krajiny, uzavrel Argus.