Bratislava 6. februára 2026 – Skupina SPP sa dohodla so spoločnosťou Dopravný podnik Bratislava, a.s. na dlhodobej dodávke stlačeného zemného plynu CNG pre 43 ks nových autobusov s pohonom na stlačený zemný plyn, z ktorých osem začalo vo februári premávať na rôznych linkách v Bratislave. SPP o tom informuje na svojom webovom sídle.
Podpora CNG mobility je v súlade s dlhodobou obchodnou stratégiou skupiny SPP, ktorá kladie dôraz na pragmatické a prechodné riešenia dekarbonizácie dopravy, najmä v segmente verejnej hromadnej dopravy, kde je rýchlosť obnovy vozidlového parku kľúčová. Dekarbonizácia prostredníctvom využitia CNG spočíva v postupnom prechode z fosílneho zemného plynu na obnoviteľný biometán.
Rozširovanie flotily CNG autobusov predstavuje okamžité a dostupné riešenie na znižovanie lokálnych emisií oxidov dusíka, tuhých častíc a hluku v mestskom prostredí. CNG vozidlá významne prispievajú k zlepšovaniu kvality ovzdušia, čo má priamy dopad na zdravie obyvateľov a kvalitu života v mestách.
„Rozvoj alternatívnych pohonov vo verejnej doprave patrí medzi oblasti, kde vieme už dnes prinášať konkrétne a merateľné výsledky. CNG autobusy ponúkajú mestám rýchle riešenia znižovania emisií bez potreby rozsiahlych infraštruktúrnych zmien,“ uviedol Martin Húska, generálny riaditeľ a člen predstavenstva SPP. Spoločnosť podľa jeho slov vníma spoluprácu s DPB ako dlhodobé partnerstvo, ktoré podporuje modernizáciu mestskej dopravy. „Som rád, že sa plynové autobusy v najmodernejšom prevedení po rokoch vrátili do Bratislavy,“ dodal Húska.
Pre DPB predstavuje tento krok návrat vozidiel s pohonom na stlačený zemný plyn do pravidelnej premávky. „V Dopravnom podniku Bratislava pristupujeme k obnove vozidlového parku systematicky a s dôrazom na reálne znižovanie emisií v meste. Autobusy na stlačený zemný plyn predstavujú okamžité a dostupné riešenie, ktoré dlhodobo prináša nižšie lokálne emisie, vyšší komfort cestovania a menšiu záťaž pre obyvateľov,“ povedal Martin Rybanský, predseda predstavenstva DPB. Návrat CNG autobusov do Bratislavy podľa neho DPB vníma ako dôležitý krok v modernizácii MHD a zároveň ako výsledok stabilnej spolupráce so silným partnerom. „Prvé vozidlá sú už nasadené do pravidelnej premávky, pričom tento rok rozšírime našu flotilu o celkovo 43 nových autobusov s pohonom na stlačený zemný plyn,“ konkretizoval Rybanský.
SPP a SPP CNG vnímajú spoluprácu s verejným sektorom ako kľúčový nástroj pri napĺňaní klimatických a environmentálnych cieľov miest a regiónov v súlade s národnými aj európskymi politikami udržateľnosti. SPP CNG v poslednom období stojí aj za úspešnými projektami nasadenia plynovej mobility v meste Martin a Trenčín. „Ďalšie rozširovanie flotíl plynových autobusov je našou prioritou a pracujeme na tom, aby naše vízie uspeli aj v iných slovenských mestách,“ zdôraznil Peter Mozolák, konateľ spoločnosti SPP CNG s tým, že udržateľná mobilita je dôležitou súčasťou ESG stratégie skupiny SPP. „Podporujeme riešenia, ktoré prinášajú reálny prínos už dnes a zároveň vytvárajú priestor pre postupný prechod k nízkoemisnej doprave. Skupina SPP je stabilným a zodpovedným partnerom miest pri napĺňaní ich klimatických cieľov,“ dodal Mozolák.
Rok 2026 je pre DPB rokom modernizácie
Bratislavský dopravný podnik v roku 2024 vyhlásil výberové konanie na nákup 130 nových autobusov s pohonom na stlačený zemný plyn, ktorého víťazom sa stala česká spoločnosť SOR Libchavy. Na prelome rokov si v Depe Jurajov dvor prevzal prvých osem kĺbových CNG autobusov.
„Príchodom týchto autobusov začíname veľkú obnovu našej autobusovej flotily. Moderné autobusy s kapacitou až 177 cestujúcich prinášajú zvýšenie vášho komfortu počas cestovania,“ uviedol pri tej príležitosti DPB.
Nové CNG vozidlá okrem iného disponujú výkonnou klimatizáciou, WiFi pripojením, USB-A aj USB-C portami pre nabíjanie mobilných zariadení. Majú tiež moderný informačný systém s prestupmi v reálnom čase.
Novinkou vo výbave autobusov sú nové bezpečnostné technológie, ktoré uľahčia prácu vodičom. Patria medzi ne napr. výstraha pred zrážkou s chodcami alebo cyklistami, systém eliminácie mŕtveho uhla či systém varovania vodiča pred ospalosťou a stratou pozornosti.
DPB zároveň začiatkom roka oznámil, že v najbližších mesiacoch očakáva na základe objednávky ďalších 35 CNG autobusov, rovnako ako príchod 80 dieselových kĺbových autobusov a troch elektrobusov. „Rok 2026 sa teda bude niesť v duchu modernizácie a zvyšovania úrovne cestovania,“ uzavrel DPB.