Teherán 12. októbra 2026 – Tajomník Najvyššej rady národnej bezpečnosti Iránu Mohsen Rezaei v nedeľu (11. 10.) podľa štátnych médií uviedol, že reakcia USA na sedem podmienok Iránu obsiahnutých v návrhu na opätovné otvorenie strategického Hormuzského prielivu bola „nedostatočná“. Informovala o tom agentúra Reuters.
Irán predstavil návrh počas Valného zhromaždenia OSN. Hormuzský prieliv by sa podľa neho mohol opätovne otvoriť a bežná námorná plavba obnoviť do siedmich dní, ak by boli splnené stanovené podmienky. Spojené štáty následne na návrh odpovedali prostredníctvom katarských sprostredkovateľov.
Washington údajne prijal niektoré z iránskych podmienok, musí objasniť otázky, ktoré pre Teherán naďalej zostávajú nejasné, uviedol Rezaei. „Američanom sme predložili sedem podmienok a jasne sme uviedli, že Hormuzský prieliv pre nich neotvoríme a nebudú sa konať žiadne rokovania, kým tieto podmienky nebudú splnené,“ dodal podľa agentúry Reuters
Biely dom na žiadosť agentúry Reuters o vyjadrenie bezprostredne nereagoval.
Podľa Rezaeia Irán „už nie je vo fáze, keď by odpovedal Američanom“.
Teherán koncom septembra oznámil, že dostal odpoveď USA na svoj najnovší návrh na obnovenie prímeria v Perzskom zálive, ktoré skolabovalo. Stalo sa tak niekoľko dní po tom, ako americký prezident Donald Trump vyhlásil, že návrh odmietol.
Katar a ďalší sprostredkovatelia si vymieňali odkazy medzi Washingtonom a Teheránom v snahe ukončiť konflikt a opätovne otvoriť Hormuzský prieliv. Pred vypuknutím vojny, ktorá sa začala koncom februára americkými a izraelskými útokmi na Irán, tadiaľto prechádzala približne pätina svetových dodávok ropy a LNG.
Čiastočné oživenie prepravy ropy a LNG cez túto trasu zaznamenané v posledných týždňoch niektorí pozorovatelia pripisujú snahe producentov z regiónu vyviezť čo najviac svojej produkcie pre možným obnovením vojenských akcií. Prezident Donald Trump nedávno uviedol, že do novembrových volieb do kongresu USA bojové akcie proti Iránu neobnovia, z čoho môže podľa niektorých názorov vyplývať, že po 3. novembri k nim pristúpia.
Niektorí pozorovatelia trhu vrátane spoločnosti Kpler, ktorá sa venuje aj dátam o pohybe lodí, sa domnievajú, že niektoré štáty z Perzského zálivu mohli zvýšiť úroveň vývozu cez Hormúz aj vďaka tomu, že sa s Iránom dohodli na platení mýta vo výške 10 až 20 % hodnoty nákladu prepraveného touto trasou.