Amsterdam Bratislava 2. marca 2026 – Referenčná európska cena zemného plynu TTF na najbližší mesiac v pondelok prudko stúpla a prekročila úroveň 48 €/MWh. Ide o dôsledok vojenského konfliktu medzi Iránom na jednej strane a USA a Izraelom na druhej strane, ktorý zastavil prepravu energií vrátane LNG cez Hormuzský prieliv. Cez túto námornú trasu sa podľa niektorých zdrojov prepravuje zhruba pätina, podľa iných dokonca až tretina svetových dodávok LNG. Informoval o tom portál financialpost.com. Ďalším dôvodom prudkého rastu cien je vyhlásenie Kataru, že po iránskych útokoch zastavuje produkciu LNG. Bilanciu na svetovom trhu zhoršilo aj zastavenie ťažby plynu z izraelských morských polí z bezpečnostných dôvodov oznámené už v sobotu (28. 2.). Izrael z nich okrem domáceho trhu zásobuje aj Egypt a Jordánsko.
Cena TTF sa podľa webu prevádzkovateľa burzy ICE v rannom obchodovaní, v reakcii na víkendové vojenské operácie, dostala až na úroveň 40,3 €/MWh, vzrástla tak o 28 %, čo podľa portálu financialpost.com predstavuje najväčší nárast od augusta 2023. Následne prišlo ku korekcii pod 39 €/MWh, okolo obeda a v poobedňajšom ochodovaní však došlo k ďalšiemu skokovému nárastu najprv na 46,08 €/MWh a následne nad 48 €/MWh, keď trh reagoval na správu o zastavení katarskej výroby LNG.
Katarská štátna energetická spoločnosť QatarEnergy podľa BBC oznámila, že po iránskych útokoch na niektoré zo svojich zariadení zastavila výrobu skvapalneného zemného plynu.
Podľa jej informácií boli napadnuté zariadenia Ras Laffan – pobrežná základňa na spracovanie plynu – a Mesaieed – ďalšie kľúčové miesto pre ťažbu zemného plynu v Katare.
Katar je jedným z najväčších producentov skvapalneného zemného plynu na svete, spolu s USA, Austráliou a Ruskom. Jeho produkcia predstavuje približne 20 % celosvetovej ponuky. Katar je tiež po USA druhým najväčším vývozcom LNG na svete a zohráva dôležitú úlohu v vyrovnávaní potrieb ázijského a európskeho trhu s LNG. Ázijskí klienti predstavujú 82 % zákazníkov QatarEnergy, uviedla agentúra Reuters.
Viacerí analytici očakávajú ďalšie skokové zvýšenie cien plynu v ďalšom priebehu obchodovania aj nasledujúcich dňoch.
Najvážnejší šok pre trhy od ruskej invázie na Ukrajinu
Táto situácia predstavuje najvážnejší šok pre trhy s plynom od ruskej invázie na Ukrajinu. Hoci ázijské krajiny nakupujú väčšinu LNG dodávaného z Blízkeho východu, akékoľvek narušenie by zvýšilo konkurenciu v oblasti alternatívnych dodávok, čo by viedlo k zvýšeniu cien po celom svete, vrátane Európy, tvrdí financialpost.com.
Európa je podľa portálu obzvlášť ohrozená pre svoje mimoriadne nízke zásoby plynu, ktoré podľa údajov združenia Gas Infrastructure Europe v EÚ k 28. februáru 2026 klesli na 29,98 % kapacity zásobníkov. Región bude musieť počas leta doviezť veľké objemy LNG, aby ich doplnil pred nasledujúcou vykurovacou sezónou, a „ďalšou kľúčovou otázkou pre obchodníkov bude, ako dlho zostane prieliv uzavretý“, povedal Tom Marzec-Manser, riaditeľ pre európsky plyn a LNG v spoločnosti Wood Mackenzie Ltd. „Čím dlhšie bude trvať opätovné otvorenie, tým vyššia bude cena,“ dodal.
Americký prezident Donald Trump v rozhovore pre New York Times povedal, že má v úmysle pokračovať v bombardovaní Iránu počas nasledujúcich štyroch až piatich týždňov.
Medzitým viac ako polovica najväčších námorných poisťovacích klubov na svete prestane od štvrtka kryť vojnové riziká pre lode vstupujúce do Perzského zálivu, informovala agentúra Bloomberg. Odstránenie poistenia pravdepodobne zníži ochotu riskovať u tých, ktorí chcú prevážať náklady z Perzského zálivu, uzavrel portál financialpost.com.
Uzavretie Hormuzu
Niekoľko vlastníkov tankerov, veľkých ropných spoločností a obchodných domov pozastavilo dodávky ropy, paliva a skvapalneného zemného plynu cez Hormuzský prieliv po tom, ako USA a Izrael zaútočili na Irán a Teherán oznámil, že uzavrel prieliv pre plavbu, uviedli v sobotu (28. 2.) obchodné zdroje pre agentúru Reuters.
„Naše lode zostanú niekoľko dní na mieste,“ uviedol jeden z vedúcich predstaviteľov veľkej obchodnej spoločnosti. Satelitné snímky zo sledovačov tankerov ukázali, že lode kotvia vedľa veľkých prístavov, ako je Fujairah v Spojených arabských emirátoch, a neplávajú cez Hormuzský prieliv.
Viacero lodí v tejto oblasti prijalo správu od iránskych revolučných gárd, že „žiadna loď nesmie preplávať Hormuzským prielivom“, uviedol pre agentúru Reuters predstaviteľ námornej misie EÚ Aspides.
Britské námorníctvo vyhlásilo, že iránske príkazy nie sú právne záväzné, a odporučilo lodiam, aby pri zachovaní opatrnosti prielivom preplávali.
Preprava lodí cez Hormuzský prieliv sa v sobotu úplne nezastavila, ale narušenia sa rýchlo zhoršujú, uviedla lodná maklérska spoločnosť Poten & Partners v oznámení pre klientov.
Asociácia tankerov INTERTANKO uviedla, že americké námorníctvo varovalo pred plavbou v tejto oblasti – v celom Perzskom zálive, Ománskom zálive, Severnom Arabskom mori a Hormuzskom prielive – s tým, že nemôže zaručiť bezpečnosť lodnej dopravy.
Grécke ministerstvo námornej dopravy v sobotu odporučilo, aby sa lode vyhýbali Perzskému zálivu, Ománskemu zálivu a Hormuzskému prielivu, vyplýva z dokumentu, ktoré videla agentúra Reuters.
Cez Hormuz podľa nej prechádza približne 20 % svetovej ropy vrátane dodávok zo Saudskej Arábie, Spojených arabských emirátov, Iraku, Kuvajtu a Iránu. Ide takisto o významnú prepravnú trasu pre dodávky skvapalneného zemného plynu z Kataru. Zdroje uvádzajú rôzne čísla, podľa niektorých ide o pätinu, podľa iných až o tretinu globálnych dodávok LNG.
Štrnásť tankerov s LNG vykazovalo známky spomalenia, otočenia alebo zastavenia v úžine alebo v jej okolí, uviedla Laura Page z poradenskej spoločnosti Kpler pre agentúru Reuters a dodala, že tento počet sa pravdepodobne zvýši, čo predstavuje riziko pre vývoz LNG z Kataru.
Nemecká kontajnerová lodná spoločnosť Hapag-Lloyd oznámila, že až do odvolania pozastavuje všetky prechody lodí cez Hormuzský prieliv. Spoločnosť uviedla, že služby v prístavoch v Perzskom zálive môžu zaznamenať meškania, presmerovanie alebo úpravy harmonogramu.
Dánska spoločnosť Maersk v nedatovanej aktualizácii na svojej webovej stránke uviedla, že koordinuje so svojimi bezpečnostnými partnermi všetky operácie v Červenom mori a Adenskom zálive, ale prijímanie nákladu na Blízkom východe zostáva otvorené.
Francúzska lodná spoločnosť CMA CGM oznámila, že po útoku Spojených štátov a Izraela na Irán nariadila svojim lodiam nachádzajúcim sa v Perzskom zálive alebo smerujúcim do tejto oblasti, aby sa ukryli, dodala agentúra Reuters.
Izrael zatvoril plynové polia
Izraelské ministerstvo energetiky nariadilo dočasné uzavretie časti ťažby z morských plynových polí, potom ako Izrael a Spojené štáty v sobotu zaútočili na Irán.
Plynové pole Leviathan pri pobreží Izraela, ktoré prevádzkuje spoločnosť Chevron, bolo uzavreté, uviedli tri zdroje pre agentúru Reuters. Výrobná loď spoločnosti Energean, ktorá obsluhuje niekoľko izraelských polí, bola tiež odstavená, uviedla spoločnosť vo vyhlásení.
Podľa izraelského ministerstva bolo rozhodnutie založené na „súčasnej situácii a v súlade s bezpečnostnými hodnoteniami“. Energetické potreby krajiny budú pokryté alternatívnymi zdrojmi a že sektor elektrickej energie je pripravený v prípade potreby prevádzkovať elektrárne využívajúce alternatívne palivá, dodalo ministerstvo, ktoré odmietlo špecifikovať, ktoré polia boli rozhodnutím ovplyvnené, uzavrela agentúra Reuters.