Žilina 23. apríla 2025 – Spoločnosť SPP-distribúcia bude pripravená na vodíkovú budúcnosť, či už pokiaľ ide o distribúciu prímesi alebo neskôr čistého vodíka. Jej stratégia sa v tejto oblasti orientuje na vlastné projekty, ako aj na partnerskú spoluprácu v podobe účasti vo viacerých ekosystémoch zameraných na vytváranie celého vodíkového reťazca. Na konferencii SPNZ „Technické výzvy slovenského plynárenstva“ v Žiline to povedal vedúci tímu stratégie technologických zariadení a integrity siete SPP – distribúcia Marek Smatana.
Plynárenské distribučné spoločnosti sú presvedčené, že prechod k alternatívam by mal byť postupný, pretože infraštruktúra neumožňuje skokovo prejsť k nízkoemisným a bezemisným plynom, uviedol Smatana s tým, že infraštruktúra bola budovaná na konkrétne médium – zemný plyn. Podľa prieskumu v projekte THyGA 93 % distribútorov v európskom priestore sa domnieva, že do roku 2030 dosiahne prímes vodíka v zemnom plyne maximálne 30 %. V horizonte roku 2050 už počítajú aj s existenciou dedikovaných sietí na čistý vodík. To vytvára časový priestor na prebudovanie sietí na to, čo v nich bude distribuované, konštatoval odborník SPP – distribúcia.
Tá už od roku 2020 laboratórne testuje vplyv vodíka ako nového média na konkrétne prvky infraštruktúry. V roku 2022 zrealizovala pilotný projekt distribúcie vodíkovej zmesi v Blatnej na Ostrove. Naň nadviazala postupná certifikácia siete SPP – distribúcia na vodíkovú prímes. “Chceme proaktívnym prístupom umožniť postupné zapojenie lokálnych zdrojov vodíka do distribúcie prímesí s nejakou hraničnou úrovňou. Na úrovni miestnych sietí – názkotlak, stredotlak – do 10 %,” konkretizoval Smatana. ”Už dnes umožňujeme certifikovaným spôsobom takúto implementáciu vodíkových zdrojov do našej siete,” dodal s tým, že SPP – distribúcia dokáže garantovať, že každý každý komponent siete je plne certifikovaný na to, aby prímes vodíka do zemného plynu do 10 % v miestnej sieti bola prevádzkovo bezpečná.
Smatana pripomenul, že časť siete sa vymieňa, keďže ide o starnúcu oceľ, za modernejšie materiály plastového typu. “Tieto projekty vieme pripravovať tak, že sú administratívne púšťané do prevádzky ako projekty umožňujúce budúci hybridný režim s prímesou vodíka, v niektorých prípadoch aj pri prekročení stropu 10 %,” poznamenal a dodal, že ide aj o garanciu, že plastová sieť bude fungovať so 100 % vodíkom.
Stratégia SPP – distribúcia sa zameriava na vlastné projekty aj partnerskú spoluprácu v podobe účasti vo viacerých ekosystémoch. “To znamená vytváranie celého vodíkového reťazca, kde SPP – distribúcia ako monopolný distribútor hrá úlohu primárneho sprostredkovateľa,” ozrejmil Smatana.
Spoločnosť podľa neho vo vlastných projektoch analyzuje a dešifruje technickú stránku budúceho fungovania. V prípade nejasností z hľadiska integrity kľúčových prvkov siete s budúcimi prímesami je to spôsob, ako realizovať vlastný výskum a transparentne komunikovať, že SPP-distribúcia bude pripravená na budúci vývoj, v prvej fáze prímesí a v druhej fáze čistého vodíkového distribútora, zdôraznil.
Vodíkový polygón
Prvým vlastným projektom SPP – distribúcia je projekt H2Demo zahŕňajúci vodíkový polygón slúžiaci na skúšobné účely. V rámci distribučnej siete má spoločnosť identifikovanú “slepú” vetvu, ktorá nie je súčasťou “ostrej” distribučnej siete. “Ide o areál regulačnej stanice, kde vo vlastnej réžii vybudujeme vodíkový polygón. Bude určený na testovanie tesnosti štandardne používaných komponentov v distribučnej sieti SPP-distribúcia pri prevádzke s čistým H2,” vysvetlil Smatana.
V najbližšom období má ísť o uzávery, to, akým spôsobom fungujú v natlakovanom systéme, primárne pôjde o tesnosť ich inštalácií. V ďalších rokoch projektu pôjde o aspekty s vyššou úrovňou dôležitosti, teda vyskúšanie prvkov regulačnej stanice. Následne bude SPP – distribúcia uvažovať o umiestnení prvkov, ktoré sa v sieti inštalujú pre koncových odberateľov.
Projekty partnerskej spolupráce
Pokiaľ ide o partnerskú spoluprácu, SPP – distribúcia je súčasťou projektu košického vodíkového údolia EastGate H2V financovaného z programu Horizon Europe, ktorý už nabieha na implementačnú bázu. Cieľom je do roku 2027 inštalovať 2 MW elektrolyzér prepojený s odpadovým hospodárstvom Košického samosprávneho kraja. Vyrobený vodík bude smerovať do autobusovej dopravy KSK. “Ide o príklad toho, ako sa dá výrobou elektriny z odpadu, napájaním elektrolyzéra, výrobou vodíka a jeho distribúciou konečným spotrebiteľom a využitím vo verejnej doprave dá vybudovať pekný reťazec,” povedal Smatana.
SPP – distribúcia podľa neho nevidí svoje zapojenie v prvej fáze projektu, ale počas jej fungovania bude spolu s projektovými partnermi pracovať na feasibility štúdii. Tá by mala zodpovedať otázku, či má v budúcnosti zmysel uvažovať v tomto ekosystéme s dekarbonizáciou kľúčových odvetví KSK, teda výroby ocele, cementu, automotive a CZT.
V budúcnosti sa očakáva rast spotreby vodíka v tejto oblasti, cca 500 ton ročne, preto sa plánuje inštalácia druhého elektrolyzéra. Objem postačuje na časť flotily dopravného podniku, ide o začiatok, od ktorého sa treba odpichnúť. Rozhodujúce pre SPP – distribúcia bude zodpovedať si otázku, či má ďalej zmysel pokračovať v dekarbonizačných aktivitách vo vzťahu ku kľúčovým partnerom, pričom v regióne ide najmä o dekarbonizáciu U.S Steel.
V prípade H2 Valley Bratislava (HyHOPE) ide o projekt partnerskej spolupráce desiatok subjektov, reprezentantov Slovenska v juhozápadnej časti územia v okolí Bratislavy, severozápadného Maďarska a severovýchodného Rakúska mezi Bratislavou, Gyorom a Viedňou. Aktuálne je v štádiu prípravy, ak sa dostane do štádia schválenia, bude mať podobný štatút ako košický EastGate.
Z pohľadu distribútora je kľúčové, že projektom je možné priniesť víziu dekarbonizácie kľúčovým subjektom v Bratislave a okolí, teda pre Slovnaft, VW, paroplynový cyklus a tepelné hospodárstvo, zdôraznil Smatana.
“Projekt má význam v tom, že takýmto spôsobom by sme vedeli docieliť dekarbonizáciu väčšej časti spotreby Bratislavy, reprezentovanej top 5 odberateľmi zemného plynu (2/3 spotreby BA). Z pohľadu SPP – distribúcia je dôležité povedať, že vieme vyhradiť existujúcu infraštruktúru (¾), ktorá – nakoľko pôjde o 100 % vodík – bude podliehať repurposingu, premene na distribúciu čistého vodíka,” uviedol zástupca SPP – distribúcia.
Spoločnosť je aj súčasťou projektu Ready4H2, iniciatívy európskeho významu združujúcej 10 krajín a desiatky distribútorov zemného plynu v európskom priestore. Pri vzájomnej spolupráci si vymieňajú skúsenosti, nielen pokiaľ ide o vízie súvisiace s napomáhaním pri plnení dekarbonizačných cieľov, ale aj o praktických skúsenostiach, ako v jednotlivých krajinách smerovať legislatívne prostredie, umožňovať testovanie pilotných projektov, či aký vplyv bude táto snaha mať na finančnú stránku znášanú prevádzkovateľmi, uzavrel Smatana.