Oslo 3. júna 2026 – Spoločnosť Northern Lights, spoločný podnik spoločností Shell, Equinor a TotalEnergies, sa rozhodla rozšíriť svoju flotilu o ďalší tanker na prepravu skvapalneného oxidu uhličitého (LCO2) na základe zmluvy o časovom prenájme s konzorciom, ktoré tvoria japonská spoločnosť Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) a malajzijská spoločnosť MISC. Informoval o tom portál offshore-energy.biz.
Northern Lights udelil konzorciu dlhodobú zmluvu o časovom prenájme (TCP) na jednu novo postavenú loď na prepravu skvapalneného CO2 s kapacitou 12 000 m3, čo predstavuje druhú zákazku pre konzorcium po oznámení o rozšírení flotily v januári 2026, keď boli zverejnené zmluvy o časovom prenájme pre ďalšie štyri podobné lode.
Loď bude postavená spoločnosťou Dalian Shipbuilding Offshore Co. a podporí rozširovanie prvej európskej infraštruktúry pre prepravu a skladovanie zachyteného a skvapalneného CO2 (CCS). Plavidlo bude prepravovať CO2 z priemyselných centier po celej Európe do trvalých podmorských skladovacích zariadení v Nórsku. Obe plavidlá dohodnuté v tomto roku by mali mať dvojpalivový pohon na LNG.
Northern Lights začal s prvým vtláčaním kvapalného CO2 na trvalé skladovanie v auguste 2025. Skvapalnený CO2 z miest zachytávania sa prepravuje do prijímacieho terminálu v západnom Nórsku, odkiaľ sa potrubím dopravuje na trvalé skladovanie do rezervoára 2600 metrov pod morským dnom.
Tam bude smerovať aj CO2 z dvoch nórskych priemyselných podnikov: cementárne Heidelberg Materials v Breviku a zariadenia na energetické zhodnocovanie odpadu Hafslund Celsio v Osle. Obchodné dohody už boli podpísané so spoločnosťami Yara v Holandsku, Orsted v Dánsku a Stockholm Exergi vo Švédsku, uzavrel portál offshore-energy-biz.