Oslo 17. decembra 2025 – Dopyt po LNG v Európe a Ázii by mal v roku 2026 vzrásť a tlačiť tak na ceny. Prípadné prebytkové objemy LNG na trhu by mohli byť absorbované európskymi zásobníkmi. Pre spoločnosť Montel poskytujúcu energetické informácie a analýzy to povedali oslovení analytici.
Európsky dovoz LNG by mal v roku 2026 prudko vzrásť a dosiahnuť nové rekordy, keďže globálny trh sa obráti k Európe, aby našiel rovnováhu čeliac obrovskému rastu ponuky a pomalému oživeniu dopytu,“ uviedol Samuel Good, vedúci výskumu LNG v LSEG, ktorý predpovedá, že Európa v roku 2026 odoberie 218 bcm LNG, o 27 % viac ako 171 bcm v tomto roku.
Európske krajiny vrátane Turecka doviezli od januára 168 bcm LNG, z toho 58 % z USA, čo je nárast oproti 135 bcm v roku 2024, ukázali údaje spoločnosti Kpler o sledovaní lodnej dopravy. Toto zvýšenie prispelo k poklesu cien plynu, pričom referenčný kontrakt TTF dosiahol minulý štvrtok (11. 12.) 20-mesačné minimum 26,53 €/MWh.
Objem európskeho dovozu v roku 2026 však bude závisieť od toho, „ako rýchlo sa dopyt v Európe a inde zotaví, keď ponuka LNG prejde z nedostatku na prebytok“, povedal Good pre Montel. Varoval, že „akékoľvek zmeny v dostupnosti LNG, ako napríklad výpadky dodávok alebo dodatočný dopyt inde na globálnom trhu“, budú najviac citeľné v Európe.
Analytici z poradenskej spoločnosti ICIS na webinári Montelu uviedli, že v roku 2026 očakávajú mierne slabší medziročný nárast európskeho dovozu, a to o 3 % na 172 bcm.
Lucas Schmitt, riaditeľ pre spotový LNG v spoločnosti Wood Mackenzie, sa domnieva, že dopyt po LNG v Číne sa v budúcom roku zvýši o 5 % ročne, a to vďaka veľkým infraštruktúrnym projektom a miernemu oživeniu na trhu s nehnuteľnosťami. „Vďaka stabilnému rastu domácej ťažby a stagnácii potrubného dovozu vyplní import LNG túto medzeru a zvýši sa o približne 7,7 bcm,“ dodal s tým, že to stále „značne zaostáva“ za úrovňou z roku 2024.
Spotreba LNG v Ázii klesla v tomto roku zatiaľ o 6 % na 360 bcm (v roku 2024 380 bcm), ukázali údaje spoločnosti Kpler, pričom Čína sa na tomto objeme podieľala 25 %.
LSEG predpokladá, že čínsky dovoz v budúcom roku vzrastie o 10 % a dosiahne 102 bcm, teda „oveľa menej“ ako 107 bcm v roku 2024 v dôsledku „makroekonomických prekážok a pokračujúcej silnej domácej ťažby plynu v Číne“. ICIS predpovedá, že čínsky dovoz LNG v roku 2026 vzrastie na 96 bcm.
Analytici očakávajú, že ázijská referenčná cena LNG, JKM, si v budúcom roku udrží prémiu oproti TTF, vďaka čomu vývozcovia uprednostnia ázijských odberateľov.
TTF by však stále mohol „na krátku dobu prekonať JKM, ak by trhový šok neprimerane ovplyvnil európske trhy alebo ak by bol ázijský dopyt obzvlášť slabý“, uviedol pre Montel Josh Adamson, manažér pre poradenstvo v oblasti plynu a LNG v spoločnosti Baringa.
Podľa odhadov WoodMac globálna ponuka v roku 2026 vzrastie o 39 bcm na 593 bcm, čo „by malo podporiť väčší spotový nákup z rozvíjajúcich sa trhov“.