Brusel 4. marca 2025 – Väčšiu flexibilitu, pokiaľ ide o ciele v oblasti emisií CO2, ako aj vyváženie „predvídateľnosti a spravodlivosti“ pre firmy, ktoré už zaviedli vozidlá s nízkymi alebo nulovými emisiami, prisľúbila v pondelok (3. 3.) predsedníčka Európskej komisie Ursula von der Leyenová. Informoval o tom portál argusmedia.com.
EK sa bude držať dohodnutých cieľov zníženia emisií CO2 pre vozové parky. Prejaví však „viac pragmatizmu v týchto ťažkých časoch“ a technologickú neutralitu, uviedla von der Leyenová. Konkrétne prisľúbila „cielenú“ zmenu nariadenia bloku o normách CO2 (už v marci), s cieľom zaviesť „pragmatizmus“, pokiaľ ide o možné sankcie za nedodržanie cieľov do roku 2025.
V normách EÚ pre výrobcov CO2 sa stanovuje celoeurópsky cieľ pre flotilu ľahkých osobných vozidiel a dodávok na úrovni 93,6 g/km do roku 2029. To predstavuje 15-percentné zníženie v porovnaní s východiskovým rokom 2021 pre osobné automobily. V rokoch 2030 – 34 sa má cieľ upraviť na 49,5 g/km, čo predstavuje 55-percentné zníženie, a od roku 2035 na 0 g/km, pripomenul Argus.
Namiesto ročnej lehoty na splnenie cieľov dostanú spoločnosti tri roky, povedala von der Leyenová a upozornila na princíp ‚banking and borrowing‘. „Ciele zostávajú rovnaké, musia ich splniť. Znamená to viac priestoru na dýchanie pre priemysel a viac jasnosti, a to bez zmeny dohodnutých cieľov,“ dodala.
Zmenu by musel rýchlo schváliť Európsky parlament a kvalifikovaná väčšina členských štátov EÚ. Odvetvie biopalív a vodíka v EÚ minulý týždeň vyjadrilo sklamanie z návrhu osnovy pripravovaného akčného plánu Komisie pre automobilový priemysel, pretože sa v ňom neuvádzajú nízkouhlíkové a uhlíkovo neutrálne biopalivá a vodík.