Berlín 18. decembra 2023 – Nemecko od pondelka ukončilo štátnu pomoc pri nákupe elektrických vozidiel. Takzvaný ekologický bonus, ktorý mal pôvodne fungovať ešte celý rok 2024, sa vláda rozhodla zrušiť z dôvodu úspor. Jeho zrušenie prišlo náhle, ministerstvo hospodárstva (MH) ho s konkrétnymi termínmi oznámilo cez víkend. Od roku 2016, keď Nemecko s bonusom začalo, vyplatilo na dotáciách asi 10 mld. €. Informovala o tom agentúra ČTK.
Nemecko podporu už výrazne obmedzilo od januára 2023, keď sa prestala týkať hybridov a bola zúžená na čisto elektrické autá. Najvyšší príspevok od januára predstavoval 4500 € namiesto predchádzajúcich 6000 €. Podmienkou bola čistá cenníková cena vozidla pod 40.000 €. Nárok na podporu 3000 eur však mali od januára 2023 aj majitelia drahších áut, pokiaľ nestáli viac ako 65 000 €. S tým je ale teraz koniec.
„Po 17. decembri 2023 nemožno na Spolkovom úrade pre hospodárstvo a kontrolu vývozu podávať nové žiadosti o ekologický bonus,“ oznámilo v sobotu (16. 12.) MH s tým, že už prisľúbenej pomoci sa to netýka a bude vyplatená.
MH uviedlo, že na zrušenie bonusu sa vláda odhodlala po novembrovom verdikte ústavného súdu, po ktorom sa krajina ocitla v rozpočtovej kríze. Súd konštatoval, že vláda protiústavne previedla do klimatického fondu 60 mld. €, takže tieto peniaze nesmie použiť. V štátnej kase tak zrazu chýbali desiatky miliárd eur. Nedostatok peňazí pre tento rok vláda vyriešila rozpočtovým dodatkom, ktorý v piatok (15. 12.) parlament schválil.
Poslednou možnosťou, ako o dotáciu požiadať, bolo podať žiadosť do polnoci z nedele na pondelok s podmienkou, že auto musí byť prihlásené na prevádzku. MH rozhodnutie ukončiť podporu oznámilo v sobotu, takže jedinou cestou bolo elektronické prihlásenie auta. Napriek škrtom môžu majitelia elektrických áut ušetriť, pretože do konca roku 2030 sú vyňatí z dane za motorové vozidlá. To sa bude týka elektroáut prihlásených do decembra 2025.
Od roku 2016 bolo vyplatených asi 10 mld. € za zhruba 2,1 milióna elektrovozidiel vrátane hybridov, uviedlo MH. Bonus slúžil ako jeden z veľkých stimulov na naplnenie cieľa 15 mil. plne elektrických áut v Nemecku do roku 2030. Podľa niektorých analytikov je plán ohrozený, Scholz však po novembrovom rokovaní s automobilkami vyhlásil, že s ním naďalej počíta ako s uskutočniteľným.
Podľa Spolkového úradu pre motorové vozidlá (KBA) v Nemecku k 1. januáru 2023 jazdil milión čisto elektrických áut, vtedy cca 2 % prevádzkovaných vozidiel. Od januára do konca novembra KBA zaregistroval cez 469.000 novoprihlásených, plne elektrických áut. Medzi novoregistrovanými autami majú batériové v tomto roku podiel 18 %, uzavrela ČTK.